سياسة الشحن

تُشحن جميع الطلبات من ورشتنا في منطقة باوآن، شينزن، الصين، وتُرسل من شينزن أو يانتيان أو هونغ كونغ أو غوانغجو حسب طريقة الشحن. نشحن إلى جميع أنحاء العالم، وتشمل الوجهات الشائعة الولايات المتحدة وكندا والمملكة المتحدة وألمانيا وفرنسا وإسبانيا وهولندا وإيطاليا ودول الشمال الأوروبي والإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية واليابان وكوريا وسنغافورة وأستراليا ونيوزيلندا.

نقدّم أربع أساليب قياسية. تعتمد الطريقة الأنسب على حجم طلبك وميزانيتك وسرعة وصولك إلى الرفوف.

البريد السريع (DHL وFedEx وUPS). من الباب إلى الباب، عادةً 3–7 أيام عمل. الأنسب للعيّنات والطلبات الصغيرة بالجملة (عادةً حتى بضع مئات من الكيلوغرامات). تُدفع رسوم الجمارك والضرائب في بلد الوجهة عادةً من قبل المرسَل إليه ما لم نشحن بشروط DDP.

الشحن الجوي. من مطار إلى مطار أو من مطار إلى الباب، عادةً 5–10 أيام عمل (باستثناء التخليص الجمركي). الأنسب للطلبات العاجلة متوسطة الحجم (من بضع مئات إلى بضعة آلاف من الكيلوغرامات).

الشحن البحري (LCL وFCL). من ميناء إلى ميناء أو من ميناء إلى الباب، عادةً 25–40 يومًا إلى الساحل الغربي للولايات المتحدة، و30–45 يومًا إلى الساحل الشرقي للولايات المتحدة وشمال أوروبا، ومدة أطول إلى أمريكا الجنوبية وأفريقيا. الأنسب للحاويات الكاملة أو الطلبات الكبيرة حيث يهم سعر القطعة أكثر من السرعة.

الشحن بالسكك الحديدية (الصين–أوروبا). عادةً 20–30 يومًا إلى المراكز الأوروبية الرئيسية. خيار اقتصادي وسيط بين البحري والجوي لوجهات أوروبا.

مدد العبور أعلاه هي متوسطات إرشادية للناقل ولا تشمل التخليص الجمركي والتسليم في الميل الأخير في بلد الوجهة. سنذكر مدة العبور الدقيقة المقدّرة في فاتورة الأداء الخاصة بك.

نُسعّر ونشحن باستخدام Incoterms 2020. أكثر الشروط شيوعًا في طلباتنا:

EXW (تسليم المصنع) — شينزن. أنت تتولى ترتيب الشحن من ورشتنا ودفع تكاليفه. تنتقل المخاطر إليك عند جاهزية البضائع في منشأتنا.

FOB (تسليم على ظهر السفينة) — شينزن / يانتيان. نسلّم البضائع على متن السفينة في الميناء المسمى. أنت تتحمّل أجور الشحن البحري والتأمين ورسوم الوجهة.

CIF (التكلفة والتأمين والشحن) — ميناؤك. ندفع الشحن البحري وتأمين البضائع الأساسي إلى ميناء الوجهة المسمى. أنت تتعامل مع الجمارك والرسوم والتسليم في الميل الأخير.

DAP (تسليم في المكان) — مستودعك. نتولى ترتيب الشحن إلى عنوانك ودفع تكاليفه. لا تزال مسؤولاً عن الجمارك والرسوم.

DDP (تسليم خالص الرسوم) — مستودعك. نتولى ترتيب الشحن والتخليص الجمركي ورسوم الاستيراد ودفع تكاليفها. هذا الخيار هو الأكثر ملاءمة للمشترين الذين لا يملكون متعهّد شحن، وهو متاح لكثير من الوجهات.

ينقسم الوقت الإجمالي من الطلب إلى التسليم إلى جزأين. مهلة الإنتاج (عادةً 25–40 يومًا من اعتماد العيّنة والدفعة المقدّمة) هي الوقت الذي نحتاجه لقصّ طلبك وخياطته وحشوه وتشطيبه ومراقبة جودته وتغليفه. مدة العبور هي الوقت الذي يحتاجه الناقل المختار لنقل البضائع من شينزن إلى عنوانك. عادةً ما يضيف التخليص الجمركي في بلد الوجهة من 1 إلى 5 أيام عمل.

عند موافقتك على فاتورة الأداء، سنؤكد تاريخًا مستهدفًا للشحن. سنرسل لك بريدًا إلكترونيًا عند تغليف البضائع، وعند مغادرة الشحنة لشينزن، وسنشارك رقم التتبع أو سند الشحن فور إصداره.

يخضع كل دمية لفحص مراقبة الجودة، ثم يُوضع في كيس بولي نظيف مع ملصق تحذير سلامة، و(عند الطلب) بطاقة معلّقة أو علبة تجزئة أو إدراج مطبوع. توضع العبوات الداخلية في كراتين تصدير مزدوجة الجدران بأحجام تناسب معيار الباليتات في الوجهة (1100×1100 ملم لمعظم الأسواق، 1200×1000 ملم لأوروبا). يُوسم كل كرتون برمز SKU وعدد القطع والوزن الإجمالي ورقم الكرتون والوجهة، وتُغلَّف الكراتين على الباليتات بأغلفة مطّاطة.

إذا كانت لديك متطلبات تغليف خاصة جاهزة للتجزئة (علبة مخصصة أو باركود أو وسم بلد المنشأ أو ملصقات FNSKU لأمازون، إلخ)، يُرجى مشاركتها في مرحلة عرض السعر لنُضمّن التكلفة في فاتورة الأداء.

لشحنات البريد السريع والشحن الجوي، تستلم رقم AWB بمجرد أن يلتقط الناقل البضائع. لشحنات البحر والسكك الحديدية، تستلم نسخة من سند الشحن أو بوليصة شحن السكة الحديد فور إصدارها. نراقب الشحنة حتى وصولها ونبقى متاحين للإجابة على الأسئلة طوال فترة العبور.

ما لم تتفق على شروط DDP، تكون رسوم الاستيراد وضريبة القيمة المضافة/ضريبة السلع والخدمات وأي رسوم جمركية محلية في بلد الوجهة على عاتق المشتري. تعتمد المعدلات على رمز HS والقيمة المُعلنة وبلد الوجهة وأي تفضيلات لاتفاقيات تجارية.

رمز HS القياسي لدينا للدمى المحشوّة هو 9503.00.41 / 9503.00.0071 (يختلف حسب الوجهة). يمكننا عند الطلب توفير فاتورة تجارية وقائمة تعبئة وسند شحن أو AWB وشهادة منشأ (Form A أو Form E أو CO) وإعلان مطابقة لمعيار السلامة المعمول به (EN71 في الاتحاد الأوروبي/المملكة المتحدة، CPSIA وASTM F963 في الولايات المتحدة، إلخ).

نُعلن القيمة الفعلية للمعاملة في مستنداتنا الجمركية ولا نُجري أي إعلان منخفض. لا يمكننا تلبية طلبات إعلان قيمة أقل أو تمييز الشحنة كـ"هدية".

لشحنات الشحن البحري والجوي بشروط CIF/DAP/DDP، نرتّب تأمينًا قياسيًا على البضائع يغطي شروط Institute Cargo Clauses (A) بنسبة 110% من قيمة الفاتورة. لشحنات EXW وFOB، يكون المشتري مسؤولاً عن ترتيب التأمين على البضائع من المكان المسمى فصاعدًا. ننصح بشدّة بتأمين جميع الشحنات، وخاصةً الشحنات البحرية بحاويات كاملة.

يُرجى فحص الكراتين فور التسليم وقبل التوقيع على إيصال تسليم الناقل، وتسجيل أي ضرر مرئي أو كراتين مفقودة أو علامات تلاعب على الإيصال. هذا أمر أساسي لأي مطالبة تأمين.

أبلغنا كتابيًا خلال 14 يومًا من التسليم إذا اكتشفت تلفًا أو عيوبًا أو نقصًا، مع صور واضحة للكراتين المعنية (تُظهر رقم الكرتون) وللدمى المتأثرة. بالنسبة للمطالبات الصحيحة، تقتصر مسؤوليتنا كما هو موضّح في شروط الخدمة لدينا — عادةً استبدال الوحدات المتأثرة في الإنتاج التالي، أو رصيد دائن لطلب مستقبلي، أو ردّ قيمة الوحدات المتأثرة، حسب اختيارنا.

يُرجى التحقق مرّتين من اسم المرسَل إليه والعنوان ورقم الهاتف والبريد الإلكتروني في فاتورة الأداء قبل الشحن. قد تترتّب على تغييرات العنوان بعد الإرسال رسوم إضافية من الناقل وقد تؤخر التسليم. إذا رُفضت شحنة البريد السريع عند التسليم أو أُعيدت إلى المنشأ، فإن أجور إعادة الشحن وأي رسوم تخزين تقع على عاتق المشتري.

لا نشحن إلى وجهات تخضع لعقوبات تجارية شاملة أو إلى عناوين تظهر في قوائم الأطراف المقيّدة المعمول بها. كما يحق لنا رفض الطلبات التي قد تنتهك، حسب تقديرنا المعقول، قوانين ضوابط التصدير أو الجمارك أو السلامة المعمول بها.

قد تؤدي إضرابات الناقلين وازدحام الموانئ والطقس القاسي والجوائح والتفتيشات الجمركية وغيرها من الأحداث الخارجة عن سيطرتنا المعقولة إلى تمديد مدد العبور. سنُبقيك على اطلاع على أي تأخير جوهري وسنعمل مع الناقل لاستعادة الشحنة في أقرب وقت ممكن.

للاطلاع على آخر مستجدات طلب قيد العبور، أو للمساعدة في مستندات الجمارك، يُرجى التواصل مع فريق الشحن لدينا عبر [email protected] أو عبر صفحة الاتصال. يُرجى تضمين رقم الطلب و(إن توفّر) رقم التتبع أو رقم سند الشحن لنتمكن من مساعدتك بسرعة أكبر.